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一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管理中心建设。；4月19日，国家金融监督管理总局党委理论学习中心组刊发题为《坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题》的文章。；“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。
“时速350公里等级的高铁如雅万，线路较短、联通大城市，以客运为主，只能兼办少量邮政、快递的物流；200公里等级的铁路，如中老铁路，速度虽然低些，但可以客货并重，线路较长、沿线覆盖地域面积较大，各有利弊。”杨浩告诉中国新闻周刊。；第八次集体学习聚焦的是“深入学习贯彻习近平总书记关于党的自我革命的重要思想”。；第八次和第九次集体学习都是在今年举行的，时间分别是在3月和4月。
会上，省委常委、组织部部长蒋天宝宣读中央及省委决定。中央批准，隋青同志任辽宁省委委员、常委。省委决定，隋青同志任省委统战部部长。；事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生。是构建新型军兵种结构布局、完善中国特色现代军事力量体系的战略举措，；今年1月31日，中央党史和文献研究院院长曲青山在《学习时报》头版撰写了《建设金融强国的强大思想武器》一文。